Volkswagen präsentiert den neuen ID. Polo

Volkswagen hat den neuen elektrisch angetriebenen ID. Polo vorgestellt, der auf der aktualisierten MEB-Plattform basiert. Das Modell misst 4,05 m in der Länge, 1,82 m in der Breite und 1,53 m in der Höhe. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 441 Litern, das auf 1.243 Liter erweitert werden kann, wenn die Rücksitze umgeklappt sind. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 1,57 Tonnen.

Der ID. Polo wird mit zwei Batteriegrößen angeboten. Das Einstiegsmodell ist mit einer 37-kWh-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 329 km nach WLTP ermöglicht. Die größere 52-kWh-Batterie bietet eine theoretische Reichweite von bis zu 454 km und ist nur mit dem 155-kW-Antrieb und der späteren GTI-Version kombinierbar. Das Fahrzeug wird in drei Leistungsstufen angeboten: 85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) und 155 kW (211 PS).

Eine GTI-Version mit 166 kW (229 PS) soll zu einem späteren Zeitpunkt folgen. Die Schnellladefunktion ist Standard und ermöglicht eine Ladeleistung von bis zu 105 kW, was eine Aufladung von 10 auf 80 Prozent in knapp über 20 Minuten ermöglicht. Polo unterstützt auch bidirektionales Laden und ist mit Funktionen wie Vehicle-to-Load ausgestattet. Trotz seiner kompakten Außenmaße bietet das Fahrzeug einen größeren Kofferraum als das benzinbetriebene Modell.

Der Innenraum wird durch eine digitale Fahrerumgebung mit einem bis zu 13 Zoll großen Bildschirm geprägt, wobei physische Tasten für zentrale Funktionen wie Klima und Audio vorhanden sind. Eine Anhängerkupplung kann ebenfalls bestellt werden. Polo wird in verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten, wobei das günstigste Modell mit der 37-kWh-Batterie in der Ausstattungsvariante Trend ab einem Preis von 24.995 Euro erhältlich ist. Die Auslieferung des Fahrzeugs beginnt jedoch erst im Spätsommer oder Herbst 2026.

Die Bestellung für das günstigste elektrische Modell ist ab Mitte Juli 2026 möglich. Ab Ende April 2026 kann der ID. Polo in einer höheren Ausstattungsvariante ab einem Listenpreis von 36.040 Euro bestellt werden, wobei eine Kaufprämie von 3.000 Euro abgezogen werden kann. Dies bedeutet, dass der Preis für das preiswerteste elektrische Modell bei knapp über 33.000 Euro liegt. Volkswagen hat angekündigt, dass der ID.

Polo eine wichtige Rolle in der Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens spielen wird. Die Einführung des Modells ist Teil des Plans, die Produktpalette bis 2030 erheblich zu erweitern und den Anteil der elektrischen Fahrzeuge zu erhöhen. Polo wird als ein Schlüsselmodell angesehen, um jüngere Käufer anzusprechen und die Marktanteile im Segment der kompakten Elektrofahrzeuge zu steigern. Die ersten Auslieferungen des neuen ID. Polo sind für den Spätsommer 2026 geplant, was Volkswagen die Möglichkeit gibt, die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den kommenden Monaten zu beobachten und darauf zu reagieren.